Selection focus for this working condition
Accouplements lourds pour grues, chargeurs de navires et empileurs.
Types d’accouplements recommandés Denté bombé, ressort serpentin, accouplements à roue/disque de frein, universels et limiteurs de couple.
Conditions de service typiques Sel, pluie et poussière en extérieur, démarrages/freinages lourds fréquents, fort couple lent, chocs et fatigue par cycles.
Paramètres de choix clés Classe de service, cycles, couple de choc de pointe, capacité thermique frein, couple côté lent, protection anticorrosion et facteur de sécurité.
Notes d’installation et de maintenance Appliquer protection anticorrosion, vérifier fixations, contrôler faux-rond/usure/fissures thermiques du frein, précharge boulons, lubrification et limiteur.
À utiliser avec prudence / déconseillé Les petits accouplements à mâchoires standards sont déconseillés sur levage/flèche principaux; les conceptions sans anticorrosion ne conviennent pas aux ports maritimes.
