기술 자료
플라잉 시어용 토크 리미터 커플링 형식 비교
플라잉 시어에서는 토크 리미터 커플링이 후보라도 적용 한계를 기록하고 설비 자료와 대조해야 비교가 끝납니다.
축 위치의 실제 부하를 정의합니다 · 플라잉 시어
플라잉 시어에서는 기동 순서, 부하 위치와 운전 중 축단 이동을 따로 확인해야 합니다. 토크 리미터 커플링은 토크 경로, 허용 정렬 오차와 씰 또는 마모 부품 구성이 설비 조건에 맞을 때 적합합니다.
백래시·이동량·피크를 나란히 봅니다 · 플라잉 시어
플라잉 시어에 설치되는 토크 리미터 커플링의 정격·피크 토크, 속도, 양쪽 축경 d1/d2, 축공, 키홈, DBSE, 축방향 이동, 각도 정렬 오차, 주변 온도와 기동 횟수를 확인하세요. 커플링이 실제로 설치된 축 구간의 토크와 속도를 사용하고 일반적인 사용 계수 하나로 부하 이벤트를 대신하지 마세요.
후보 형식이 해결하지 못하는 것 · 플라잉 시어
분해하기 전에 전체 조립 상태를 촬영하고 고장 부품을 보관하세요. 플라잉 시어에 설치된 토크 리미터 커플링을 측정해 양쪽 축공, 키홈 폭과 깊이, 허브 길이, 볼트 원, 브레이크 또는 스페이서 치수, DBSE와 가드 간격을 기록합니다. 축공·키홈·가드·씰의 마모는 엔지니어링 증거로 남겨야 합니다.
정비 영향을 읽습니다 · 플라잉 시어
플라잉 시어의 한계는 명목 크기가 아니라 근거입니다. 설비 이벤트·실측 인터페이스·정비 경로가 불명확하면 승인을 멈추고 토크·속도·인터페이스·이동량을 미확인으로 남기세요.
견적에 사용할 비교 · 플라잉 시어
플라잉 시어의 설비 위치, 커플링 설치 위치, 정상·이상 부하 설명, 속도, 축단 실측값, 이동량, 환경, 수량과 도면 또는 사진을 보내 주세요. 이상을 일으킨 공정 이벤트를 적고 조건이 확인되지 않았다면 사용 계수를 임의로 넣지 말고 미확인 항목으로 남기세요.
플라잉 시어에서는 현장 자료가 준비되면 토크 리미터 커플링 제품 자료와 커플링 측정 안내, 관련 기술 노트를 대조하세요.
RFQ 전에 답할 질문 · 플라잉 시어
비교 기록에는 무엇을 쓰나요?
부하, 근거, 한계, 선택 형식과 이유를 기록하고 미확인 값을 따로 표시하세요.
정격 토크가 높으면 충분한가요?
충분하지 않습니다. 축 위치의 이동량, 과도 부하, 속도, 끼워맞춤, 백래시, 윤활과 정비를 비교하세요.
선정 또는 기존품 교체 검토가 필요하신가요?
출력, 회전수, 축경, 키홈, 설치 치수, 도면 또는 기존품 사진을 보내 주세요. 운전 조건을 검토한 뒤 모델과 견적을 확인합니다.