기술 자료
중하중 피더용 안전 커플링 설치·정비
중하중 피더에서는 설치 기록도 커플링 판단의 일부입니다. 축단 끼워맞춤, 정렬, 체결과 첫 부하 운전을 남기세요. 기록이 없으면 형식이 맞아도 인수하지 않습니다.
설치 전에 축단을 확인합니다 · 중하중 피더
중하중 피더에서는 기동 순서, 부하 위치와 운전 중 축단 이동을 따로 확인해야 합니다. 안전 커플링은 토크 경로, 허용 정렬 오차와 씰 또는 마모 부품 구성이 설비 조건에 맞을 때 적합합니다.
정렬과 체결을 추적 가능하게 남깁니다 · 중하중 피더
중하중 피더에 설치되는 안전 커플링의 정격·피크 토크, 속도, 양쪽 축경 d1/d2, 축공, 키홈, DBSE, 축방향 이동, 각도 정렬 오차, 주변 온도와 기동 횟수를 확인하세요. 커플링이 실제로 설치된 축 구간의 토크와 속도를 사용하고 일반적인 사용 계수 하나로 부하 이벤트를 대신하지 마세요.
첫 부하 운전을 지켜봅니다 · 중하중 피더
분해하기 전에 전체 조립 상태를 촬영하고 고장 부품을 보관하세요. 중하중 피더에 설치된 안전 커플링을 측정해 양쪽 축공, 키홈 폭과 깊이, 허브 길이, 볼트 원, 브레이크 또는 스페이서 치수, DBSE와 가드 간격을 기록합니다. 축공·키홈·가드·씰의 마모는 엔지니어링 증거로 남겨야 합니다.
인수 기준을 정합니다 · 중하중 피더
중하중 피더에서는 기존 모델명을 단서로만 사용하세요. 이벤트·인터페이스·가드·정비 경로가 추적된 뒤 안전 커플링을 승인합니다.
다음 정비에 자료를 남깁니다 · 중하중 피더
중하중 피더의 설비 위치, 커플링 설치 위치, 정상·이상 부하 설명, 속도, 축단 실측값, 이동량, 환경, 수량과 도면 또는 사진을 보내 주세요. 이상을 일으킨 공정 이벤트를 적고 조건이 확인되지 않았다면 사용 계수를 임의로 넣지 말고 미확인 항목으로 남기세요.
중하중 피더에서는 현장 자료가 준비되면 안전 커플링 제품 자료와 커플링 측정 안내, 관련 기술 노트를 대조하세요.
설비 기록에서 자주 묻는 두 가지 · 중하중 피더
커플링이 정렬 불량을 대신할 수 있나요?
승인된 이동량 범위에서만 가능합니다. 축단 점검, 정렬 작업과 소프트 풋·기초 문제의 시정을 대신하지 않습니다.
첫 부하 운전에 무엇을 기록하나요?
속도, 부하 상태, 온도, 진동, 소음, 체결과 그리스 또는 마모 부품 상태를 기록하세요.
선정 또는 기존품 교체 검토가 필요하신가요?
출력, 회전수, 축경, 키홈, 설치 치수, 도면 또는 기존품 사진을 보내 주세요. 운전 조건을 검토한 뒤 모델과 견적을 확인합니다.