Accouplement industriel
Pour convoyeurs à bande, concasseurs, ventilateurs de tirage et entraînements auxiliaires soumis aux chocs; amortissement torsionnel, absorption des chocs et maintenance pratique.
Pas de plan ? Envoyez des photos de l’ancienne pièce, la plaque signalétique et les cotes d’arbre.
Données techniques documentées
Les accouplements à ressort serpentin transmettent le couple par une grille ressort et absorbent les chocs ainsi que les vibrations torsionnelles. Ils conviennent aux convoyeurs à bande, concasseurs, ventilateurs de tirage et entraînements auxiliaires soumis à des variations de charge. Le capot divisé facilite l’inspection et la maintenance; couple, vitesse, alésage, type de capot et lubrification doivent être confirmés.
Recommandé pour convoyeurs à bande, concasseurs, ventilateurs de tirage et entraînements auxiliaires soumis aux chocs.
Avant le choix, confirmer couple, vitesse, diamètre d’arbre, rainure de clavette, facteur de service, désalignement et environnement.
Alésage, rainure de clavette, matière, traitement thermique, équilibrage dynamique, surface et emballage d’exportation sont personnalisables.
Matières courantes : acier 45, 42CrMo ou nuance spécifiée; rapports de contrôle disponibles sur demande.
Maîtrise de fabrication
La gamme suit Accouplement à ressort serpentin depuis la revue du plan et de la matière jusqu’à la préparation de l’ébauche, l’usinage CNC, le traitement thermique, le recontrôle, la finition, le montage et la libération. Le plan approuvé définit la matière et le traitement exacts.
Données techniques documentées
Le choix final repose sur les données réelles de transmission et le plan approuvé. Les valeurs inconnues peuvent être examinées par notre équipe technique.
Envoyer un plan et demander un devisDonnées techniques documentées
Utilisez chaque plan catalogue avec son tableau HTML. Le couple, la vitesse, l’alésage, la matière et l’ajustement définitifs restent soumis au plan approuvé.
Sur petit écran, faites glisser horizontalement.
| Modèle | Couple nominal Tn N·m | Vitesse admissible n tr/min | Diamètre d’alésage | Dimensions principales mm | Masse kg | Moment d’inertie kg·m² | Quantité de graisse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L | L1 | L2 | D | t | |||||||
| JS1 | 45 | 4500 | 18-28 | 47 | 97 | 66 | 95 | 3 | 1.91 | 0.00141 | 0.0272 |
| JS2 | 140 | 4500 | 22-35 | 47 | 97 | 68 | 105 | 3 | 2.59 | 0.00223 | 0.0408 |
| JS3 | 224 | 4500 | 25-42 | 50 | 103 | 70 | 115 | 3 | 3.36 | 0.00327 | 0.0544 |
| JS4 | 400 | 4500 | 32-50 | 60 | 123 | 81 | 130 | 3 | 5.44 | 0.00727 | 0.068 |
| JS5 | 630 | 4350 | 40-56 | 63 | 129 | 94 | 150 | 3 | 7.26 | 0.0119 | 0.0862 |
| JS6 | 900 | 4125 | 48-65 | 76 | 155 | 97 | 160 | 3 | 10.4 | 0.0185 | 0.113 |
| JS7 | 1800 | 3600 | 55-80 | 89 | 181 | 115 | 190 | 3 | 17.7 | 0.0451 | 0.172 |
| JS8 | 3150 | 3600 | 65-95 | 98 | 199 | 122 | 210 | 3 | 25.4 | 0.0787 | 0.254 |
| JS9 | 5600 | 2440 | 75-110 | 120 | 245 | 155 | 250 | 5 | 42.2 | 0.178 | 0.426 |
| JS10 | 8000 | 2250 | 85-120 | 127 | 259 | 162 | 270 | 5 | 54.4 | 0.27 | 0.508 |
| JS11 | 12500 | 2025 | 90-140 | 149 | 304 | 191 | 310 | 5 | 81.2 | 0.514 | 0.735 |
| JS12 | 18000 | 1800 | 110-170 | 162 | 330 | 195 | 346 | 5 | 121 | 0.989 | 0.907 |
| JS13 | 25000 | 1600 | 120-200 | 184 | 374 | 201 | 384 | 5 | 178 | 1.85 | 1.13 |
| JS14 | 35500 | 1500 | 140-200 | 183 | 372 | 271 | 450 | 6 | 227 | 3.49 | 1.95 |
| JS15 | 50000 | 1300 | 160-240 | 198 | 402 | 278 | 500 | 6 | 309 | 5.82 | 2.81 |
| JS16 | 63000 | 1200 | 180-280 | 216 | 438 | 307 | 566 | 6 | 448 | 10.4 | 3.49 |
| JS17 | 90000 | 1100 | 200-300 | 239 | 484 | 321 | 630 | 6 | 619 | 18.3 | 3.76 |
| JS18 | 125000 | 1000 | 240-320 | 260 | 526 | 325 | 675 | 6 | 776 | 26.1 | 4.4 |
| JS19 | 160000 | 900 | 280-360 | 280 | 566 | 355 | 756 | 6 | 1057 | 43.5 | 5.62 |
| JS20 | 224000 | 820 | 300-380 | 305 | 623 | 432 | 845 | 6 | 1424 | 75.5 | 10.53 |
| JS21 | 315000 | 730 | 320-420 | 325 | 663 | 490 | 920 | 6 | 1785 | 113 | 16.1 |
| JS22 | 400000 | 680 | 340-450 | 345 | 703 | 546 | 1000 | 13 | 2267 | 175 | 24.06 |
| JS23 | 500000 | 630 | 360-480 | 368 | 749 | 648 | 1087 | 13 | 2950 | 339 | 33.82 |
| JS24 | 630000 | 580 | 400-460 | 401 | 815 | 698 | 1180 | 13 | 3833 | 524 | 50.17 |
| JS25 | 800000 | 540 | 420-500 | 432 | 877 | 762 | 1260 | 13 | 4682 | 711 | 67.24 |
Données techniques documentées
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Données techniques documentées
cimenteriesCimenteries. Contraintes principales : poussière abrasive, couple de démarrage élevé, risque de blocage et …
mines et concassageMines et concassage. Contraintes principales : chocs, bourrage matière, poussière et protection de surcharg…
convoyeursConvoyeurs. Contraintes principales : démarrage en charge, fonctionnement continu, poussière et désaligneme…
pompes et ventilateursPompes et ventilateurs. Contraintes principales : vitesse, vibration, équilibrage et précision d’alignement.Données techniques documentées
Accouplement à dentures bombéesPour laminoirs, ponts roulants, mines et équipements portuaires; forte capacité de couple avec compensation des désalignements axial, angulaire et radial.
Accouplement de sécuritéPour alimentateurs, dérouleuses, lignes de cisaille et transmissions sensibles aux surcharges; déclenchement de surcharge défini pour protéger arbres, réducteurs et machines entraînées.
Accouplement élastique à brochesPour alimentateurs, rouleaux auxiliaires, pompes et équipements de charge moyenne; structure simple, amortissement élastique et remplacement facile des bagues.
Limiteur de couplePour cisailles volantes, lignes de coupe et transmissions nécessitant un point de surcharge précis; déclenchement de couple répétable et protection de la chaîne cinématique.Données techniques documentées
FAQ
Oui. L’alésage, la rainure de clavette, la matière, le traitement thermique, l’équilibrage, la surface et l’emballage d’exportation peuvent être confirmés d’après plan ou ancienne pièce.
Merci d’envoyer couple ou puissance moteur, vitesse, diamètre d’arbre, rainure de clavette, type d’équipement, conditions de service, quantité, plans ou photos de l’ancien accouplement.
Le remplacement est évalué après contrôle des dimensions, du couple, de la matière, de l’espace de montage et des conditions de service. Le plan final doit être confirmé avant fabrication.
Recommandé pour convoyeurs à bande, concasseurs, ventilateurs de tirage et entraînements auxiliaires soumis aux chocs.
Avant démarrage, contrôler l’alignement, l’ajustement des moyeux, la mise en place du ressort, l’étanchéité du carter et la graisse prescrite. Inspecter ensuite ressort, joints et lubrifiant.
Données techniques
Renseignez d’abord vos coordonnées, puis les données de service connues. Les valeurs techniques inconnues n’empêchent pas l’envoi.
